Visite guidée du nouveau terminal de l’aéroport Marrakech-Menara (VIDEO)
Un terminal flambant neuf pour l’aéroport de Marrakech-Ménara (vidéo)
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21/12/2016 à 22:12
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SM le Roi a inauguré mercredi après-midi le nouveau terminal de l’aéroport Marrakech-Menara. Un projet d’envergure, qui a nécessité un investissement global de 1,22 milliard de dirhams qui vient accompagner l’essor socio-économique et touristique de la ville, et de conforter sa notoriété mondiale. le nouveau terminal est doté d’équipements technologiques de pointe répondant aux exigences internationales en matière de sûreté, de sécurité et de qualité des services.
Les travaux d’extension de l’aéroport Marrakech-Menara avaient porté sur la construction d’un nouveau terminal d’une superficie de 57.000 m2, et l’agrandissement du parking avions qui peut désormais accueillir 12 avions moyen-courrier supplémentaires. Une telle extension permettra de porter la capacité d’accueil annuelle de l’aéroport à 9 millions passagers au lieu de 3 millions actuellement.
Le nouveau terminal comporte également des passerelles télescopiques d’embarquement et de débarquement, un hall d’arrivée, une zone réservée à la livraison des bagages disposant de huit tapis, des bureaux de change, une esplanade piétonne avec des espaces verts, un parking voitures de 1.550 places et une aire de dépose minute.
La nouvelle structure aéroportuaire abrite aussi des espaces d’expositions qui accueillent actuellement deux expositions sur des thématiques liées à la 22ème Conférence des Parties de la Convention-Cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (COP22), une manifestation planétaire que Marrakech a abritée durant le mois de novembre dernier.
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#ACTIVITÉS ROYALES#TRANSPORT AÉRIEN#NATIONAL#MARRAKECH
Par Lesiteinfo
– 21 Décembre 2016 À 23 H 05
Le nouveau terminal de l’aéroport Marrakech-Menara, inauguré mercredi par le Roi Mohammed VI, constitue un grand projet qui va promouvoir davantage la première destination touristique du Royaume et permettre à cet aéroport de rivaliser avec les plus belles installations aéroportuaires internationales.
Seconde porte d’entrée aérienne du Maroc, l’aéroport de Marrakech-Menara disposera, à la faveur de ce nouveau terminal et de ses modernes équipements et infrastructures, de la capacité et de la qualité de service pour répondre à la progression du trafic aérien et de l’affluence des touristes et des passagers.
Le nouveau terminal répond ainsi à la volonté de l’Office national des aéroports (ONDA) de rendre cet aéroport un véritable atout pour renforcer l’attractivité de la ville ocre.
Il s’agit d’un véritable changement de dimension pour cet aéroport dont le nouveau terminal est bâti sur une superficie de 57 000 m2, supérieure à celle du terminal actuel, portant ainsi la superficie globale à 97 000 m2 pour permettre le traitement d’un trafic annuel de 9 millions de passagers.
Le nouveau terminal constitue en effet un véritable lieu de vie grâce à une approche qui répond aux nouvelles attentes et aux nouveaux modes de consommation des passagers et une orientation facile des voyageurs dans des espaces généreux, dotés des équipements les plus modernes et innovants.
Il est également doté d’espaces extérieurs aménagés: une esplanade piétonne avec des espaces verts et des palmiers, une allée avec 3 fontaines, un parking voitures de proximité de 1550 places et une aire de dépose minute. La capacité du parking avions a été étendue pour accueillir 12 avions moyen-courrier supplémentaires.
Modernité, qualité de service, grands espaces et esthétisme sont les maîtres-mots de ce nouveau terminal conçu pour générer un sentiment de confort et de bien-être qui contribue à un haut niveau de satisfaction et à une expérience positive pour les voyageurs.
Cette structure offre une zone de commerces, des boutiques duty free et d’autres boutiques diverses de toutes tailles, un food court avec des restaurants à thèmes variés et des salons privatifs, permettant d’offrir confort, espace de travail ou services complémentaires aux voyageurs VIP.
L’équipement du terminal a bénéficié d’une attention particulière à la faveur d’une lisibilité et d’une clarté pour une orientation intuitive pour ce qui est des matériaux utilisés (bois noble, zellij beldi, …), outre une facilitation à travers des espaces organisés pour éviter l’encombrement, la pollution visuelle et sonore, les désordres, à travers des équipements pour fluidifier le cheminement du passager (portes automatiques, escaliers mécaniques, ascenseurs, …) et une signalétique visible avec des pictogrammes conformes aux standards internationaux en la matière pour permettre une gestion rationnelle des files d’attente et diminuer le stress du voyageur.
Pour ce qui est du hall public, il consiste en un espace de 5.000 m2 environ dont l’entrée a été équipée d’une grande coupole géodésique de 45 m de diamètre et de 30 m de hauteur, une des plus grande d’Afrique. Sa structure métallique autoportante est constituée de verre triangulaire.
Le nouveau terminal est une réalisation conforme à une démarche respectueuse de l’environnement, dans une logique visionnaire et avant-gardiste. Cette démarche ambitieuse de transition énergétique vise à diminuer la consommation énergétique des aéroports et réduire leurs émissions de gaz à effet de serre.
Dans le même sillage, l’aéroport a fait l’objet d’une étude thermique qui a préconisé des améliorations permettant d’assurer le confort thermique sur toute l’année tout en réduisant de 35% la consommation électrique en chauffage et en climatisation.
La double peau des façades permet de tempérer sans isoler et de filtrer sans bloquer. Dans l’architecture bioclimatique, il s’agit d’un espace tampon qui régule la température intérieure des espaces avec l’objectif d’économiser l’énergie, éviter les surchauffes d’été et limiter le recours à la climatisation.
En matière d’éclairage, le nouveau terminal a été équipé de systèmes LEDS, pour la réduction de l’énergie électrique.
Dans le cadre du développement durable, une installation pour récupérations des eaux de pluie pour arrosage a été prévue, avec la mise en place d’un dispositif de collecteur d’eau sur la descente de chéneaux permettant d’acheminer l’eau vers des cuves enterrées, pour stocker une quantité d’eau non négligeable.
Ce projet dispose également d’un système sécurité incendie dans la zone traitement bagages au sous-sol, avec des extincteurs disposés conformément aux normes en vigueur.
Le nouveau terminal vise à accompagner la croissance significative du trafic aérien à l’aéroport Marrakech-Menara, dont le nombre de passagers ayant transité par cet aéroport est passé de 3,2 millions en 2012 à 3,9 millions en 2015, ce qui est supérieur à sa capacité réelle (3 millions de passagers).
En novembre 2016, l’aéroport Marrakech-Menara a accueilli 352.434 passagers, représentant une évolution notable de l’ordre de 14,20%. Le trafic aérien avec l’Europe représente (89,92%), le trafic domestique (8,11%) et le trafic aérien avec le Moyen Orient (1,22%).
(avec MAP)
Air France revient à Marrakech
La compagnie aérienne française compte relancer la ligne Paris-Marrakech dès avril prochain. C’est parmi la cinquantaine de nouvelles dessertes aériennes prévues en lancement à partir de 2017. Dans cette liste figurent des vols de la compagnie WizzAir sur le Varsovie-Agadir, ainsi que des dessertes d’une compagnie chinoise. L’aérien sera un axe stratégique du programme de l’Office pour 2017.
Météo du JOUR du Riad Dar Khmissa Marrakech
Météo du JOUR du Riad Dar Khmissa Marrakech
Prévision météorologique du:
DIMANCHE 25 SEPTEMBRE 2016
35° Ressentie à Marrakech City
Aujourd’hui à Marrakech il fera beau.
Soleil le matin, ensoleillé malgré quelques nuages élevés l’après-midi.
Pas de précipitations.
Vent faible.
Cette nuit ciel clair.
Vent faible.
Bon Dimanche à tous et toutes
Amicalement
Vincent Jonca
www.dar-khmissa-marrakech.com
Riad Dar Khmissa dans la médina de Marrakech un havre de paix à l’état pur
Maroc : comment Marrakech la verte se prépare à accueillir le sommet de la COP22
À six semaines de l’ouverture du sommet onusien sur le climat, les élus de la Ville ocre et le comité de pilotage de l’événement sont sur tous les fronts.
Revue de détail.
À Marrakech, c’est déjà la course contre la montre. Dans quelques semaines, la ville touristique la plus célèbre du royaume sera le centre du monde. Des dizaines de chefs d’État sont attendus pour la 22e session de la Conférence des parties à la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (COP22). Pour accueillir cette grand-messe de l’écologie, où l’on discutera et décidera de l’avenir de la planète, la Ville ocre passe sous le signe du « tout vert ». De nombreux chantiers « green friendly » sont en cours de finalisation pour être opérationnels avant l’ouverture de l’événement, le 7 novembre.
Ouverture de Marrakech à des énergies propres
« C’est l’occasion pour le Maroc – et Marrakech – de démontrer sur le terrain sa capacité de traduire en projets concrets ses engagements dans le domaine environnemental », explique Ahmed El Moutassadek, adjoint au maire de Marrakech chargé des affaires écologiques.
Parmi les chantiers les plus attendus par les Marrakchis, la mise en circulation d’un nouveau parc de bus électriques. Quinze véhicules sortis des usines du chinois Yangtse ont embarqué à destination du royaume le 27 août. « La mise en service est prévue au plus tard début octobre, après quelques semaines de tests. Nous sommes en train de finaliser, d’ailleurs, les derniers travaux sur la voie consacrée à ces bus », précise l’adjoint au maire.
Autres changements attendus dans le décor urbain de Marrakech : le renouvellement du parc d’éclairage public des 60 000 points lumineux (dont 10 000 avant la COP), l’introduction d’un service Vélib’ (300 pour un démarrage imminent), ou encore la mise à niveau de 22 jardins pour en faire des parcs écologiques.
Les centres névralgiques de Marrakech se mettent aussi au diapason de l’efficacité énergétique. L’Office national des chemins de fer s’est ainsi engagé à réduire de moitié la facture énergétique de la gare de la ville en installant des panneaux solaires. Et des projets encore plus structurants sont attendus pour bientôt, comme cette station électrique fonctionnant au biogaz extrait de l’ancienne décharge de Marrakech.
Quelques chantiers encore en travaux
D’un coût de quelque 30 millions de dirhams (2,7 millions d’euros), ce projet de transformation de déchets organiques et ménagers en énergie électrique a pris du retard par rapport au calendrier initial, qui prévoyait un démarrage en août. Mais les responsables se montrent optimistes : « C’est en bonne voie. Le premier kilowattheure devrait être injecté dans le réseau de la ville avant le démarrage de la COP », assure Hakima El Haité, ministre de l’Environnement et désignée en mai « championne du Maroc pour la lutte contre le changement climatique ».
Le plus grand chantier de la COP reste néanmoins le site sur lequel se tiendra l’événement. À Bab Ighli, non loin du centre-ville, le ballet des engins est incessant depuis mai dernier, date à laquelle ce marché de 35 millions d’euros a été attribué à un consortium piloté par le français GL Events. « Malgré les délais serrés, les travaux avancent selon le calendrier prévu, et nous aurons un site livrable vers le 15 octobre », se félicite Abdelaâdim El Hafi, commissaire de la COP22.
Le chantier a cette particularité qu’il doit être réalisé de manière à minimiser les émissions de gaz à effet de serre. L’ONU tient en effet à une neutralité carbone de l’événement, qui doit d’ailleurs présenter son bilan environnemental. « Que ce soit dans la construction et l’aménagement du site, dans son alimentation électrique ou encore dans la restauration et les déplacements des participants, nous avons veillé à maîtriser notre coût carbone », ajoute le commissaire de la COP22.
Ce membre du comité de pilotage de l’organisation de l’événement (dream team réunissant plusieurs personnalités et présidée par les ministres de l’Intérieur et des Affaires étrangères) enchaîne les réunions et les visites de terrain avec le secrétariat exécutif de la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC) pour les tests de faisabilité et les derniers réglages logistiques : visas, transport, hébergement, attribution des espaces…
Les hôtels font déjà peau neuve
C’est qu’une participation massive est attendue pour ce rendez-vous mondial de l’écologie. « Que ce soit dans la zone bleue, consacrée aux pays et gérée par l’ONU, ou encore dans la zone verte, ouverte aux entreprises et à la société civile, tous les espaces sont aujourd’hui réservés », assure Abdelaâdim El Hafi. Au total, ce sont quelque 160 000 m2 d’espaces d’exposition qui sont prévus lors de cet événement, auquel devraient participer plus de 25 000 personnes. Pour accueillir tout ce beau monde, tous les palaces de Marrakech sont « réquisitionnés » pour la durée de la COP, au grand bonheur des hôteliers.
« En plus, l’organisation d’un tel événement à Marrakech a accéléré le processus de mise à niveau des établissements hôteliers de la ville aux normes environnementales. Plusieurs hôtels ont d’ailleurs décroché ces derniers mois le label “clé verte”, attribué selon des standards écologiques bien précis », souligne Hamid Bentahar, président du Conseil régional du tourisme.
Mais, au-delà de l’aspect purement organisationnel, le Maroc aspire à réussir l’événement sur le plan politique. Depuis plus d’un an, les responsables du royaume, notamment Hakima El Haité, sont sur tous les fronts pour rassembler un maximum d’adhésions autour de l’accord de Paris.
« Le Maroc a l’ambition d’abriter une COP où la feuille de route de la mise en place de l’accord pourra être déclinée afin d’accélérer l’action climatique bien avant 2020 », explique cette dernière. Pour défricher le terrain, pas moins de 140 délégués, issus de 50 pays, se sont donné rendez-vous le 9 septembre à Skhirat (30 km de Rabat) pour négocier, dans un cadre informel, les futures résolutions du sommet de Marrakech.
Patricia Espinosa, nommée en mai secrétaire exécutive de la CCNUCC, sera également du voyage pour mener elle-même ces tractations, qui se dérouleront à huis clos. Mais aussi pour s’enquérir sur le terrain des préparatifs de Marrakech… la verte.
Les ONG au cœur du dispositif ?
«Si le Maroc n’a pas attendu la COP pour s’inscrire dans une démarche de développement durable, l’événement est une occasion inouïe pour échanger les expertises et étendre notre réseau à l’international. » Ainsi Mehdi Alaoui Mdaghri, président de Planète citoyenne, résume-t-il les enjeux de la COP22. L’ONG qu’il a créée en 2009 organise chaque année deux événements liés à la protection de l’environnement qui ont déjà été labellisés « COP22 ».
L’un d’entre eux, le Morocco Solar Festival, tiendra sa troisième édition à Ouarzazate (devenue capitale de l’énergie solaire au Maroc à travers le projet Noor) trois semaines avant le sommet mondial. « Nous avons bien évidemment profité de l’effet COP pour attirer plusieurs participants qui seront à Marrakech », ajoute Alaoui Mdaghri.
On recense par ailleurs, selon le ministère de l’Environnement, une centaine de projets qui ont reçu le label « COP22 ». Et les réservations de stands sur le site de Bab Ighli s’enchaînent ces dernières semaines pour satisfaire les ONG participantes. Au sein du comité de pilotage de l’événement, tout un pôle est consacré à la société civile. Mais des figures du monde associatif déplorent toujours une certaine marginalisation des associations.
« Il n’y a malheureusement pas de coordination avec les ONG, qui ont besoin de soutien pour contribuer encore plus à la réussite de l’événement », lance Noureddine Ayouch, publicitaire et surtout président-fondateur de la Fondation Zakoura, qui depuis des décennies œuvre dans le domaine de l’éducation.
Par Fahd Iraqi – à Casablanca
Le Maroc est le “pays le plus accueillant au monde”
Le globe-trotteur et animateur de télévision Antoine de Maximy aime le Maroc et le fait savoir. Dans une récente vidéo publiée sur Internet, le présentateur de “J’irai dormir chez vous”, explique que, pour lui, le Maroc est le “pays le plus accueillant au monde”.
Prolongation de la cagnotte :
Sujet : Prolongation de la cagnotte :
www.leetchi.com/c/projets-de-vincent-8507102
Bonsoir les Amis du Riad Dar Khmissa Marrakech,
Aprés quelques demandes de proches ou moins proche voulant nous aider impérativement, mais ayant besoin de temps pour s’organiser un peu.
Nous avons prix la décision avec Michel Levert de prolonger la cagnotte de 15 jours.
Voilà les Amis ce n’est finalement pas encore fini!!!
Grosses bises à tous
Amitiés sincères
Vincent Jonca, Michel Levert, Habiba, Bahija et Maria
Pour le Riad Dar Khmissa Marrakech